聽著小曲，坐著搖椅，扇著蒲扇，好不愜意
聽著音樂，坐著寶馬，吹著空調，還是煩心
雖說是寶馬，可是原車座椅並無座椅通風功能，只是停在露天停車場一會的時間，經過太陽暴曬的車內溫度便極速升高，由於擋風玻璃並無隔熱功能，所以前排的座椅與方向盤這些也無法避免被曬的發燙的命運，打開車門一股熱浪襲來，坐進車內那悶熱的空氣簡直要命，打開空調三分鐘左右才能勉強緩解這悶熱的車內環境，只是與座椅緊密接觸的那一部分卻沒有降下溫度，依然滾燙滾燙，真是難以忍受。
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為了避免再遇到這種情況，寶馬525的車主果斷選擇為愛車的座椅增添通風座椅系統，讓自己的行車之旅更加舒適愜意。
升級車型：寶馬（BMW）525
升級項目：汽車通風座椅
升級配置：怡然座椅通風系統
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怡然座椅通風功能是利用靜音風扇向座椅內注入空氣（連接原車空調系統），再通過導風層進行均勻導風，空氣一部分會從椅面反絨皮上的小孔中流出，另一方面會通過導風層進行大面積均勻導風，實現通風和大面積降溫的功能。有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體於座椅的接觸面也會幹爽舒適。
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當天施工車間兩輛車同台改裝怡然座椅通風系統，在寶馬525旁邊的就是福特蒙迪歐了。
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鋒程車改作為一家專業的座椅通風改裝店，經過我們多年來大量拆卸對比原廠座椅通風分析得出以下結論：原車強制通風的安裝方式、原理、包括使用材料與原廠保持完美一致。略有不同的是個別車型（如寶馬、保時捷）等安裝的風機數量或風機的吹風方式各有千秋，但最終通風效果是完全相同的。
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寶馬座椅已被拆下，師傅將其放置在鋪有藍色亞麻毯的地上，避免施工過程中座椅弄髒或是擦花，細心源自專業，您想到的沒想到的，我們都在做的更好。
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進行風機定位安裝後再加上一層具有鋒程車改專利技術的導風層和高效減震層，升級座椅通風的寶馬座椅不僅舒適度不減，還變得清涼舒爽，再也不用忍受滾燙的座椅，讓自己的屁屁跟背部忍受潮濕悶熱的痛苦了。
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座椅打孔細節圖：我們鋒程車改使用的是專業的無線打孔機，專業的技術師傅配上專業的設備造就了一件件完美的作品，通風孔洞大小均勻排列有序，座椅看起來更加美觀大方。
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許多人都說座椅通風不就是在座椅里加裝幾個風機和導風管就完成了，一點技術含量都沒有。其實不然。雖然座椅通風的種類略有不同，但是改裝後的座椅通風講究的是擁有原廠座椅的舒適性、抗壓性、以及穩定性，經過不同的施工人員做出來效果也是截然不同的。
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座椅安裝好後，工程師利用專業的檢測軟體進行檢測，確保改裝後的座椅整個功能的完整性，最後師傅再用座椅專用清潔劑進行座椅清潔，以擦拭在施工過程中座椅可能沾上的灰塵、雜質。這些工序、設備我們鋒程車改都可以為您一站式完成，這也是我們能一直贏得廣大車友好評的一大特色服務，專業、實力讓您看得見！
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如果覺得我們做得還不錯,請多推薦給您身邊的朋友們！
如果我們哪裡做的不夠好讓您不滿意的地方請告訴我們，以便我們改進為您做的更好，謝謝！