三十多萬的售價,奔馳C200L跟奧迪A5選哪個?由於汽車關稅的原因,奧迪A5指導價已經降到了36萬,裸車價基本是奔馳C200L的成交價,車友群里就有一位女車主放棄奔馳C級,選了奧迪A5。
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這輛奧迪A5是Sportback 40 TFSI 時尚型,就是俗稱的丐版車型,除了前驅之外,車子性價比還是非常高的,2.0T渦輪增壓發動機190匹馬力,百公里加速7.5秒,比寶馬320、奔馳C200都要強一些。
無邊框車門非常有殺傷力,比較尷尬的是五幅式輪圈跟氙氣大燈,這些都是低配車才有的配置。相比於LED大燈而言,其實氙氣大燈更好,照明能力更勝一籌,維修也更便宜,LED就是勝在節能。
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新款奧迪A5的內飾風格跟A4差不多,都是家族式設計,全液晶儀錶盤、抬頭顯示、無鑰匙進入都需要選裝,低配版只有電動後備箱、座椅加熱、8.3英寸顯示屏等配置,科技感並不突出。不過跟老款A5相比,新款完全是天翻地覆的變化,顏值肯定是有的。
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奧迪的內飾要比寶馬好很多,中控這塊鋁合金裝飾很有質感,缺點就是空調出風口太多,這一整排的設計實在不美觀。
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奧迪A5的競爭車型其實並不少,最典型的就是寶馬4系,但寶馬還沒有大換代,吐槽手剎的車迷越來越多,喜歡手剎的老早買了,剩下沒買的都在等換代,可是新款三系都沒上市,要等到四系換代?真是遙遙無期。
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寶馬四系的顏值很高,奧迪A5當然也不低,燈廠的稱號越來越明顯,掀背式車身更是經典。
買車其實也挺糾結的,四十萬左右的價格,男車主一般都會考慮寶馬330Li,當然奧迪A4L 45TFSI也不錯,而汽車關稅下降後,寶馬四系、奧迪A5這種進口車也只賣三十多萬,性價比肯定不低,對於國內汽車市場來講,這無疑是一顆重磅炸彈,口碑不行的國產車真要賣不出去了。
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奧迪A5車子是不錯,但這輛丐版也有很多缺點,四十萬買個前驅車,選配裝置還一大堆,追求一步到位的車主肯定不會選它。但是對於女車主來講,一輛百公里加速7.5秒的奧迪車,市區代步已經足夠了。
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